F1匈牙利站正赛汉密尔顿追平车王纪录

　　F1匈牙利站正赛在7月19日晚落幕。汉密尔顿在自己的福地上再次展现强大的统治力，杆位起步拿下分站冠军，并在最后一圈拿下最快单圈积分。值得一提的是，这是汉密尔顿职业生涯第8次在亨格罗宁赛道夺冠，追平了“车王”舒马赫在同一条赛道上的最多分站冠军纪录（法国马尼库尔）。

　　比赛在湿地环境中开始，维斯塔潘在比赛前30分钟的入场圈中撞坏了赛车的悬挂，但红牛车队技师仅用了20分钟就把车修好，使得维斯塔潘得以顺利地从第7位起步。所有车手均使用湿地胎起步，但由于赛道变干的速度超乎预期，暖胎圈结束后哈斯车队工程师立即将两位车手召回维修区换上硬胎。

　　比赛开始后，汉密尔顿和斯托尔迅速带开，博塔斯和佩雷兹的起步表现的不太理想，发车后掉到了中游位置，维斯塔潘则成功上到第3。5圈之后各车手开始进站换用干胎，法拉利为勒克莱尔换上了软胎，不一会他便抱怨轮胎衰竭严重；而维特尔则使用中性胎，但法拉利换胎过程中再次出现失误，用了9秒法拉利技术团队才把维特尔放走。此时拉提菲在维修区内不安全释放撞到塞恩斯，导致赛车爆胎。

　　第16圈，勒克莱尔的速度不断减慢，将一众车手挡在了后面成为火车头，这其中便包括了自己的队友。维特尔与勒克莱尔展开内斗，但轮胎衰竭让勒克莱尔无法抵抗队友的进攻。第21圈，他被迫进站换上硬胎。

　　第31圈领跑的汉密尔顿越跑越快，不断刷新全场最快圈速。维特尔则在33圈也换上了硬胎，抢走了最快单圈，另一边勒克莱尔也凭借新胎优势超越诺里斯。

　　第二个进站窗口在34圈打开，此时博塔斯凭借更好的速度成功undercut斯托尔来到第3。此后他不断追击身前的维斯塔潘，但是轮胎的差距还不足以让他完成进攻。第56圈他与身后斯托尔的差距已拉大到一个进站窗口，他马上进站换上硬胎，试图复制去年汉密尔顿的夺冠战术。与此同时，换上新胎的塞恩斯成功超越勒克莱尔。

F1匈牙利站最终成绩

　　倒数第三圈，汉密尔顿拉开身后维斯塔潘一个进站窗口，他进站换上软胎冲击最快单圈，最终在比赛最后一圈以1:16.627将最快单圈积分收入囊中。维斯塔潘成功在最后一圈守住博塔斯的攻击收获亚军，斯托尔则位列第4。赛后哈斯车队两位车手因在暖胎圈指导车手驾驶均被罚时10s，但马格努森的第10名还是帮助哈斯车队拿下赛季首分。在匈牙利站后F1将休息一个周末，之后将去到英国银石赛道进行背靠背比赛。（文：太平洋汽车网 赵信杰）