倍耐力聚焦风格与可持续性，应对新能源挑战

11月23日讯 在刚刚结束的F1土耳其大奖赛上，倍耐力的半雨胎大放异彩，帮助刘易斯-汉密尔顿获得第7个世界冠军头衔。同时，本周在上海，倍耐力参与了在上海举行的第5届意大利品牌设计展，本届IDI为期三天，主题为“风格与可持续性”，展示了众多来自国际知名的意大利品牌的产品。

这些品牌中的展示者和演讲者将带来自己对于风格和可持续性的独到见解，并分享各自的品牌所开展的可持续性活动与开发的可持续性产品。我们有机会采访了倍耐力亚太区的首席执行官Giuliano Menassi，我们的话题离不开电动新能源车型对轮胎的要求。

问：电动汽车高速发展，对倍耐力来说有何影响趋势？

答：这就是市场趋势。倍耐力生产的是高端产品。我们合作的高端以及超高端汽车制造商的电气化进程已经在不断发展，倍耐力也一直与他们保持紧密的合作。同时倍耐力也与很多国内的汽车制造商开展合作，它们其中很多品牌都生产电动汽车。

问：那么在轮胎方面，传统汽车和电动汽车有什么区别？

答：电动车型相较传统汽车更重，且产生的噪音更少。然而因为轮胎与地面间的摩擦会产生噪音，就需要我们制造更多的静音轮胎。我们需要降低滚动阻力，因为电池的续航里程会因为轮胎选择的不同有所差异。轮胎的滚动阻力越小，消耗能量就越少，无论是对于燃油车还是电动车都是一样的。另外与安全密切相关的就是产品的性能，包括湿地抓地力以及干地制动。当然可行驶里程也是非常重要的。

问：那么从消费者的角度来看，现在有多少用户驾驶电动汽车？

答：不同地方的数据肯定不一样。关于新能源市场，倍耐力有着巨大的发展机会，因为我们与诸多汽车制造商都有合作。例如，如果有一个汽车制造商将于2024或2025年推出新车，我们是提前知晓的，因为我们跟他们密切合作，提供量身定制的产品，以展现其车型的最佳性能。那么，汽车行业具体变化是怎样的呢？五年前是90%的燃油驾驶，10%的其他能源。目前，电动车型以约有50%，与五年前相比变化巨大。然而尽管世界飞速改变，倍耐力已经准备好全力以赴，为电动车行带来相应产品。