沃尔夫：当年曾想给红牛引擎，但时代变了

10月22日讯 梅赛德斯F1的老板托托-沃尔夫解释了为何奔驰不愿给红牛引擎，因为目前奔驰缺乏生产能力，市场利益上也会受到损失。在2015年，奔驰曾经认真考虑过给当时使用雷诺引擎的红牛提供动力单元。

目前红牛再次面临本田退出的情况，但沃尔夫却排除了提供引擎的可能性，红牛现在的优选方案是在2022年使用本田的动力单元——同时要求F1引擎冻结研发。

当被问及为何5年后不愿再提供引擎的时候，沃尔夫说，“当时，我们的想法是梅赛德斯和红牛可以在市场上达成合作。我们对于红牛提供的平台很感兴趣的，他们是超级酷的品牌，非常有创新性。这是我对于克里斯蒂安说的，如果我们能将两家联系在一起，结为同盟，在戴姆勒董事会的层面，将会是可以讨论的想法，但最终没有结为果实。”

“然而今天，我们遇到了生产能力的问题。这些动力链非常复杂。我们已经没法持续扩张产能了，戴姆勒整个公司都不扩大产能了。从后勤角度看，从成本角度看，我们没法为红牛提供动力单元。从今天的市场角度看，动力链供应商，无法从车队获得很多利润。”

“这也是为何我们买下自己车队的原因，也是为何我们不单纯做一个动力链供应商，我想我们作为车队还能有钱挣。我们其实不想供应引擎的。我们自己造，自己比赛，显然这要比将他们供应给客户，更省钱。”